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FAIXA BRANCA OPCIONAL NO TETO Faixa branca opcional, o que permite maior claridade no interior da caixa de carga.

CATRACAS Catracas para tensionar a lona do teto, o que evita o acúmulo de água entre as travessas.

QUADRO TRASEIRO Maior largura no quadro traseiro, o que permite a entrada de 2 paletes de 1250mm lado a lado.

CONFIGURAÇÃO DA CAIXA DE CARGA

  • Assoalho em chapa xadrez 4,75mm de espessura.
  • Caixa para ferramentas polimérica.
  • Catracas de amarração de carga com cinta de nylon.
  • Colunas móveis de cada lado (fueiros).
  • Cortinas laterais revestidas com PVC ativado e laqueado em ambos os lados com aplicação de fivelas. A abertura e o fechamento das cortinas ocorrem num trilho de alumínio junto ao teto.
  • Frontal metálica parafusada na base.
  • Teto tipo fixo com vigas laterais em alumínio interligado por travessas metálicas, possui catracas para esticar a lona. O teto utiliza lona com a mesma especificação das cortinas laterais, pode ter ou não faixa central branca, conforme desejo do cliente.
  • Traseira metálica com abertura total através de porta com 2 folhas.
  • Travessas de contenção de carga removíveis, duas em cada vão.

CONFIGURAÇÃO DA BASE

  • Aro 22”.
  • Batentes para plataforma de carga.
  • Barril plástico para água e sabão.
  • Chassi construído em aço estrutural, com longarinas em secção “I”, travessas passantes perfil em “Z”.
  • Cubo de roda modelo disco.
  • Equipamento de apoio mecânico.
  • Freio com ar comprimido conforme Resolução 777/93.
  • Instalação elétrica conforme normas da CNT.
  • Para-choque móvel (no rodotrem é utilizado para-choque fixo).
  • Para-lamas de polipropileno com tapa-barro de borracha.
  • Pino-rei universal flageado Ø 2” (50,8mm) conforme NBR 5548.
  • Portaestepe tipo cesto.
  • Suspensão modelo balancim com eixos tubulares redondos e suportes estampados.

OPCIONAIS.

  • Assoalho em madeira de lei 29mm.
  • Assoalho em compensado naval 18 ou 22 mm.
  • Assoalho em ômega/madeira de lei 30mm.

Galeria de Fotos